渭南铁路压浆料产品质量**

渭南铁路压浆料产品质量**

一、简介： 普通型灌浆料是采用波特兰水泥,预级配骨料和控制在塑态中膨胀并可减少用水量的添加剂拌合而成的高科技单组分灌浆材料。
   二、用途： 适用于要求早期强度相对比较高的地方,包括轻型机器底板支撑,吊车轨道和支柱基础,同时也可做为桅杆,锚拴等的优良加固灌浆材料。
   三、性能特点：
(1)、补偿收缩—气体扩张系统,能补偿塑态料浆中的收缩和沉降,能保证灌浆料与基础紧密接触
(2)、无氯化物—配方不采用氯化物,从而避免了氯化物危害
(3)、不含铁质—不会因生锈而产生污迹或因铁锈膨胀而出现裂缝
(4)、可靠性—工厂预包装材料,能消除工地现场拌合所产生的误差
渭南铁路压浆料产品质量**采用原位聚合法制备了以三聚胺-甲醛树脂(MF)为包覆物的微胶囊化聚磷酸铵(MCAPP),分别研究了以聚磷酸铵(APP)-双(DPE)-三聚胺(MEL)、MCAPP-DPE-MEL为膨胀阻燃体系(IFR)的水性膨胀型防火涂料的耐水性能.结果表明:MCAPP的水溶性比APP显着降低;用MCAPP替代APP后,在保持防火性能的同时涂料的耐水性得到了提高,48 h耐水试验涂层无明显变化,涂层中APP的迁出量减小,涂料的阻燃历程基本无变化.

四、指标：
1、抗压强度(1天)≥15Mpa （28天）≥50Mpa
2、新湿密度约2150/m3
3、膨胀所需时间终2小时

五、施工说明：
1、底板灌浆：应根据缝隙宽度和液体流动压头确定流动距离，确保灌浆能够从缝隙流入直达前端出口
a、备注：基础表面必须在无油和无粘附松散物质的情况下施工。混凝土表面如有缺陷或稀浆则须凿切完好方可施工，把螺丝孔或固接孔穴的灰尘或砂石净
b、底板：必须清除干净，无油等杂质，提供减压孔，保证所有隔离的地方都能通气
c、预先浸透：在灌浆前几小时，须把已清理的基础用水淹没。在即将灌注前把游离水和洞内的水份除净
渭南铁路压浆料产品质量**发动机缸盖罩漏油是影响汽车发动机性能和整车性能的重要问题之一。本文对缸盖罩渗油原理进行了研究,分析了其影响因素,对影响密封性能的缸盖罩变形形式、密封垫结构设计和硬度、螺栓预紧力等主要因素进行了系统分析,提出了防渗漏的解决办法。

2、搅拌 要达到所需的稠度，水的用量必须准确，自由流动水粉比为0.16-0.18（合约每袋灌浆料25kg加水4.5kg），选定用水量后将其缓慢倒入搅拌容器内，边搅拌边加料，加完整包料后继续搅拌3-4分钟，直至分散均匀，无结块现象为止。
3、灌筑 在10分钟内将搅拌好的材料进行灌注，以充分得到膨胀过程中的好处，每单次灌注厚度可达120㎜，小施工缝隙为30㎜。
渭南铁路压浆料产品质量**利用显微硬度仪、扫描电镜、能谱分析等微观测试手段,采取对比方法研究了普通碎石混凝土和钢渣粗骨料混凝土界面过渡区的结构和形态.结果表明:钢渣表面粗糙多孔,水泥浆体能够紧密包裹钢渣;钢渣-水泥石界面过渡区约为40μm,略小于普通碎石-水泥石界面过渡区(50μm),其界面过渡区结构较为致密,因而可形成较强的界面黏结力,配制的钢渣粗骨料混凝土整体强度较高.

六、特定施工范围
1、大量灌浆：如厚度**过120㎜。须选用级配骨料加入料浆中以降低水化热。骨料用量不能**过1份骨料对1份灌浆料的重量比
2、低温施工：气温降至2℃以下时，可用温水（30-40℃）加速强度增长，应按照冬季处理水泥质材料的方法施工
3、高温施工：当气温**过35℃时，灌浆材料应储存在阴凉的地方，并用冷水搅拌。
七、养护： 灌浆完成后，所有裸露部位均应使用养护剂或使用湿的麻布袋覆盖进行养护。

 渭南铁路压浆料产品质量**通过硫酸盐腐蚀与疲劳荷载叠加试验,测试了腐蚀疲劳破坏过程中道路混凝土的抗弯拉强度、相对动性模量以及饱和面干水率,分析了不同腐蚀阶段水化产物的微观结构,同时引入叠加效应系数K对硫酸盐腐蚀与疲劳荷载损伤叠加效应进行表征.结果表明:由于受到疲劳荷载的作用,硫酸盐溶液中的道路混凝土无强度增长,且腐蚀疲劳因子随着时间的增加而迅速降低;硫酸盐腐蚀膨胀产物引起的微裂纹与疲劳荷载产生的裂缝是道路混凝土腐蚀疲劳损伤的主要原因;通过K值的计算,表明了腐蚀损伤和疲劳损伤之间存在相互促进效应.

八、防范措施： 灌浆料含有水泥粉末，水泥粉末与水粉混合时，或者在变潮情况下，会释放出对皮肤有害的碱，应避免入其粉尘并避免接触皮肤或眼睛。

九、贮存： 原封材料在干燥的地方贮存期为12个月，若存放在高温和高湿度的地方贮存期将会缩短

灌浆料和压浆料的区别
灌浆料是由水泥、外加剂和矿物掺合料等原材料，经工业化生产的具有合理级分，加水搅合均匀具有可灌注的流动性、膨胀率、高强早强和后期强度、不泌水等性能的干混料。
压浆料是以优质水泥与多种**和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。