云浮订制JGN808架桥胶

桥梁节段预制及拼装工艺技术（2）

 节段预制场的规划，攸关节段生产的效率。一般在设计阶段就应规划出预制场的位置，避免施工时场地的迁移，所以需注意用地的确定和取得。

    对预制场地的位置、地质情况和运输路线需要进行认真的评估，以便确定对工期和交通干扰的影响程度。为了控制台座的沉降量和非弹性变形，台座地基及基础必须坚实、整体连续。如：地基是否有沉陷的可能，交通运输的便利性等都是必须预先规划的。

    为了节省节段的运输时间与费用，理想的预制场地应在工地附近。减少预制梁段转运至存梁场增加运输和二次转运成本。也可通过水路运至桥位。

    一个预制通常包括四部分区域:

    扎筋区，用来扎制钢筋笼以安置选模板。

    浇筑区，用来安置模板、靠山节段、钢筋笼，然后浇捣混凝土。

搅拌站，用来储存砂石料、水泥和搅拌混凝土。

堆放区，用来堆放交付运输、安装前的成品构件。

  钢筋加工区

钢筋起吊

 钢筋就位

内模安装

浇筑混凝土

齿块后处理

移梁至存梁场 

存梁场

桥梁节段预制及拼装工艺技术（1）

预制节段拼装工艺是将梁体分为若干节段，在工厂预制后运至桥位进行组拼，通过施加预应力将节段整体拼装成桥的施工工艺。其施工工艺流程包括预制场建设、预制、运输、架桥、拼装等。

一、预制场建设

 二、预制

模板工程：模板结构具有足够的刚度、强度和稳定性，在承受新浇混凝土重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载时，能保证梁体各部位的设计形状、尺寸和相互间位置正确。

模板的要求：

1. 刚度大；

2. 尺寸精准；

3. 位置固定；

4. 机械化作业程度高。